Båthenger 6324 2000Kg

kr60.990,00

Selvjusterende vugger gir optimal sikring av din båt under opptrekk og sjøsetting! Leveres standard med vanntette LED-Lys

Produktnr: 6324N03 Kategori:

Produktbeskrivelse

Modell 6324 leveres med brems, LED-lys, selvjustrende vugger og en svært kraftig baugstøtte.  Vuggeløsning som vinkler seg etter skroget på båten når denne treffer første kjølrull, og ved opphaling vil båtenpresse ned kjølruller samtidig som vuggearmene presses inntil skroget for optimal støtte under hele opptrekket. Her er det ikke behov for noe manuell justering underveis.  Store kjølruller med gode rulleegenskaper og skråkant mot senter på rull gir god styring og sentrerer båten på kjølrullene, i tillegg til solide sidestøttehjul i gummi gir dette båten et skånsomt opptrekk eller sjøsetting. Videre leveres Tysse båthenger med plastskjermer som også gjør at båten ikke er utsatt for skarpe kanter fra hjulskjermene. Svært lett betjening av lyspanel som svinges lett til siden før båthenger rygges ned mot vannet. I front er båthenger 6324 utstyrt med en justerbar baugstøtte og annerkjent Goliath-vinjs med reim. Mange justeringsmuligheter av v-block mot baugen på båten for å finne den optimale støtten slik at båten ligger godt forankret frem mot baugstøtten. Torsjonsaksler fra Knott og rustrfrie bremsewirer som gir lengre levetid er også standard.

Hvilke opplysninger er viktig å oppgi ved kjøp av båthenger?

Lengde på båt er rådgivende. Det anbefales ikke å strekke grensen av hva henger er anbefalt for. Da mister man justeringsmuligheter i lengderetning grunnet tyngdepunkt. Tyngdepunkt på båt må ikke ligge bak aksling/akslingene. Kulevekt skal være 50-70kg. Tyngdepunkt kan variere mye med motorplassering. Vekt som ofte oppgis på båt er tørrvekt fra fabrikant. Den reelle vekten vil være høyere. Alle båter trekker vann over tid og øker dermed egenvekten. Vann i tanker, drivstoff, anker og annet utstyr øker vekten ytterligere. Avhengig av størrelsen på båten, bør en legge til 50-300kg.
Det anbefales uansett ikke å legge seg på grensen av nyttelast, da vekten ofte kan være usikker.