Verdens første hybridmotorsykkel* gir førere en rekke nye kjøreopplevelser: en mellomstor
sykkel med øyeblikkelig akselerasjon som en 1 000cc supersportmodell fra stillestående
start (med e-boost), drivstoffeffektivitet på linje med 250cc-klassen. Med tre
forskjellige kjøremoduser, hver med en egen kjørekarakteristikk, og mange
innovative funksjoner for førere å utforske, endrer Ninja 7 Hybrid
spillereglene og innleder en ny æra i kjøreopplevelse.
*Masseproduksjonsmodeller (unntatt scootere) fra en stor produsent av
motorsportkjøretøy per 6. oktober 2023, ifølge Kawasaki Motors,
Ltd. forskning.
![e-boost: Økt ytelse og akselerasjon på nivå med en 1000 cc supersport e-boost: Økt ytelse og akselerasjon på nivå med en 1000 cc supersport](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/th_24MY_Ninja%207%20Hybrid_SL1_DET%20(10).001.jpg)
e-boost: Økt ytelse og akselerasjon på nivå med en 1000 cc supersport
I tillegg til å øke den samlede ytelsen, kan Ninja 7 Hybrid med e-boost aktivert i visse forhold initielt akselerere raskere enn en Ninja ZX-10R fra en stillestående start.
![3 kjøre modus: 3 kjøreopplevelser 3 kjøre modus: 3 kjøreopplevelser](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/th_24MY_Ninja_7_Hybrid_SL1_DET__9_.jpg)
3 kjøre modus: 3 kjøreopplevelser
Ninja 7 hybrid har tre kjøremoduser å velge mellom (SPORT-HYBRID, ECO-HYBRID og EV (hastighet og rekkevidde er begrenset i EV modus)). Hver modus har sin egen kjørekarakteristikk hvilket gir fleksibilitet til å tilpasse seg et bredt spekter av kjøresituasjoner.
![Futuristisk Design Futuristisk Design](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/th_24MY_Ninja%207%20Hybrid_SL1_STYLING%20(2).001.jpg)
Futuristisk Design
Som en neste generasjons helkåpe-modell kombinerer Ninja 7 Hybrid sporty Ninja-stil med et rent og eksklusivt bilde som passer til verdens første hybridmotorsykkel*. Førere vil glede seg over oppmerksomheten som er viet førergrensesnittet, fra den avslappede, sporty kjøreposisjonen til fullfarge TFT-instrumentering med smarttelefontilkobling og en intuitiv bryteroppsett.
*Masseproduksjonsmodeller (unntatt scootere) fra en stor produsent av motorsportkjøretøy per 6. oktober 2023, ifølge Kawasaki Motors, Ltd. forskning.
![LED Lys LED Lys](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/th_24MY_Ninja%207%20Hybrid_SL1_STU%20(5).002.jpg)
LED Lys
LED lys rundt som kompletterer Ninja 7 hybrid sitt moderne utseende.
![Null utslipp og stillegående i EV modus Null utslipp og stillegående i EV modus](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/th_24MY_Ninja_7_Hybrid_SL1_DET__12_.jpg)
Null utslipp og stillegående i EV modus
I EV modus produserer Ninja 7 Hybrid ingen utslipp under bruk, hvilket er nyttig i visse situasjoner der rolig kjøring er passende, for eksempel i boligområder eller i parkeringshus.
![ALPF (Automatic Launch Position Finder) ALPF (Automatic Launch Position Finder)](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/th_24MY_Ninja%207%20Hybrid_SL1_ACT%20(4).002.jpg)
ALPF (Automatic Launch Position Finder)
Automatick Launch Position Finder (ALPF) velger automatisk første gir ved igangsetting.
![Unik, sterk hybridmotor Unik, sterk hybridmotor](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/th_24MY_Ninja_7_Hybrid_SL1_STYLING__1_.jpg)
Unik, sterk hybridmotor
Med en kompakt elmotor montert bak sylinderblokken til en 451 cm³ parallelltwin bensinmotor, er hybridmotoren den første i sitt slag på en motorsykkel.
Sammen arbeider forbrenningsmotoren (ICE) og elmotoren for å komplettere hverandre og produsere en førervennlig karakter med sterk dreiemoment på lavt og midten av turtallsområdet.
*Hybridsystem kombinerer en forbrenningsmotor (ICE) med en elektrisk motor for kraftfull ytelse, og på grunn av den store batterikapasiteten kan de kjøre kun på elektrisitet. Ninja 7 Hybrid’s EV-modus kan være nyttig i visse situasjoner der stille kjøring er passende, for eksempel i boligområder eller parkeringshus. Hastighet og rekkevidde er begrenset.
![TFT Skjerm med bluetooth TFT Skjerm med bluetooth](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/th_24MY_Ninja%207%20Hybrid_SL1_DET%20(12).001.jpg)
TFT Skjerm med bluetooth
En 4,3-tommers digital TFT-fargeskjerm gir cockpiten et høyteknologisk og førsteklasses utseende, samtidig som muligheten til å koble til trådløst forbedrer motorsykkelopplevelsen.
![Sportslig utseende Sportslig utseende](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/th_24MY_Ninja%207%20Hybrid_SL1_ACT%20(5).002.jpg)
Sportslig utseende
Ved å kombinere sportsligheten til Ninja-serien med det rene, eksklusive bildet av en hybrid, fremhever Ninja 7 Hybrid’s flytende design dens potensial for sportslig kjøring samtidig som den etterlater et kraftfullt inntrykk.
Kåpens kjølingskanaler blir supplert av HEV-elementer som den gjennomsiktige høyre sidepanelet og «Hybrid»-logoen på motordekslene.
![Trellisramme Trellisramme](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/th_24MY_Ninja_7_Hybrid_SL1_Stripped__1_.jpg)
Trellisramme
Tradisjonell tankegang innen design av sportmotorsykkelrammer ble brukt til å nøye plassere alle komponentene i hybridkraftenheten (ICE, elmotor, batteripakke, ISG) i en lett trellisramme for å oppnå den lette og smidige håndteringen som Kawasaki sportssykler er kjent for.
![Autostopp funksjon Autostopp funksjon](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/th_24MY_Ninja_7_Hybrid_SL1_DET__11_.jpg)
Autostopp funksjon
I ECO-HYBRID modus har Ninja 7 Hybrid autostopp funksjon som betyr at forbrenningsmotoren stopper når den står stille for å spare drivstoff og redusere utslipp.
![6-gir, automatisert manuell girkasse 6-gir, automatisert manuell girkasse](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/th_24MY_Ninja%207%20Hybrid_SL1_DET%20(9).001.jpg)
6-gir, automatisert manuell girkasse
Kawasakis unike, elektronisk styrte 6-trinns girkasse bruker proprietær logikk for å skifte gir jevnt og betjene clutchen. Med aktivering av girene og den hydrauliske clutchen utført av motorsykkelen, kan føreren fokusere på gasskontrollen.
![WALK Modus (med Revers) WALK Modus (med Revers)](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/th_24MY_Ninja_7_Hybrid_SL1_DET__13_.jpg)
WALK Modus (med Revers)
Denne praktiske funksjonen hjelper med manøvrering på parkeringsplasser. Når den er aktivert, beveger motorsykkelen seg fremover i gangfart når gasshåndtaket åpnes. Å lukke gasshåndtaket forbi «nullpunktet» beveger motorsykkelen i revers.