Butikk - Side 12 av 63 - Førde Motorsport AS

DF2.5

DF2,5 er markedets letteste 2,5 Hk påhengsmotor! Et balansert bærehåndtak gjør den enkel å transportere.

kr8.820,00

Med en DF200A som kun veier 235 kg, kan båtfolk velge en lettere, firesylindret motor uten å ofre kraft eller ytelse. For båtfolk i markedet med en ny båt og motor, eller de som vurderer repowering fra tyngre V6-firetakts utenbordsmotorer (eller enda eldre to-takter), gjør den nye DF200A valget enkelt mht størrelse, vekt og drivstofføkonomi.

Velg alternativ

DF200AT

Med en DF200A som kun veier 235 kg, kan båtfolk velge en lettere, firesylindret motor uten å ofre kraft eller ytelse

Velg alternativ

DF200TX

Selv om Suzuki har lansert nye lette 4 sylindrede motorer i denne klassen så tilbyr vi fortsatt denne V6-versjonen med hele 3614ccm sylinder volum

kr231.530,00

Legg i handlekurv

DF20A Snorststart

Verdens første 20-hester med EFI. Lettest i klassen! Vekt fra kun 44 kg! Råsprek og lett! Lean Burn forbrenningskontroll gir deg best mulig drivstofføkonomi og lave utslipp. DF20A har følgende tekniske finesser: Anti-korrosjonsbehandling: Spesialbeskyttelse blir påført aluminiumsoverflaten med et sterkt ”lim” for å beskytte utvendige deler i aluminium. Fordeler ved dette er at korrosjonsbeskyttelsen bidrar til å øke motorenes totale holdbarhet

Velg alternativ

DF20AE Elstart m/trykknapp på motor

Verdens første 20-hester med EFI. Lettest i klassen! Vekt fra kun 44 kg! Råsprek og lett! Lean Burn forbrenningskontroll gir deg best mulig drivstofføkonomi og lave utslipp. DF20A har følgende tekniske finesser: Anti-korrosjonsbehandling: Spesialbeskyttelse blir påført aluminiumsoverflaten med et sterkt ”lim” for å beskytte utvendige deler i aluminium. Fordeler ved dette er at korrosjonsbeskyttelsen bidrar til å øke motorenes totale holdbarhet

Velg alternativ

DF20AR El.start m/kontrollboks inkl i pris

Verdens første 20-hester med EFI. Lettest i klassen! Vekt fra kun 44 kg! Råsprek og lett! Lean Burn forbrenningskontroll gir deg best mulig drivstofføkonomi og lave utslipp. DF20A har følgende tekniske finesser: Anti-korrosjonsbehandling: Spesialbeskyttelse blir påført aluminiumsoverflaten med et sterkt ”lim” for å beskytte utvendige deler i aluminium. Fordeler ved dette er at korrosjonsbeskyttelsen bidrar til å øke motorenes totale holdbarhet

Velg alternativ

DF20AT Powertrim/tilt el.start med kontrollboks

Verdens første 20-hester med EFI. Lettest i klassen! Vekt fra kun 44 kg! Råsprek og lett! Lean Burn forbrenningskontroll gir deg best mulig drivstofføkonomi og lave utslipp. DF20A har følgende tekniske finesser: Anti-korrosjonsbehandling: Spesialbeskyttelse blir påført aluminiumsoverflaten med et sterkt ”lim” for å beskytte utvendige deler i aluminium. Fordeler ved dette er at korrosjonsbeskyttelsen bidrar til å øke motorenes totale holdbarhet

Velg alternativ

DF20ATHL Powertrim/tilt el.start m/rorkult

Verdens første 20-hester med EFI. Lettest i klassen! Vekt fra kun 44 kg! Råsprek og lett! Lean Burn forbrenningskontroll gir deg best mulig drivstofføkonomi og lave utslipp. DF20A har følgende tekniske finesser: Anti-korrosjonsbehandling: Spesialbeskyttelse blir påført aluminiumsoverflaten med et sterkt ”lim” for å beskytte utvendige deler i aluminium. Fordeler ved dette er at korrosjonsbeskyttelsen bidrar til å øke motorenes totale holdbarhet

kr43.250,00

Legg i handlekurv

DF225TX

Selv om Suzuki har lansert nye lette 4 sylindrede motorer i denne klassen så tilbyr vi fortsatt denne V6 versjonen med hele 3614ccm sylinder volum

kr249.170,00

Legg i handlekurv

DF250AP

Suzuki DF250APX-modell har et girhus som kan brukes både som høyre- og venstregående. Motoren viderefører fordelene ved mange av de avanserte teknologiene som er utprøvd i våre andre V6-ere, slik som doble overliggende kamaksler (DOHC), fire ventiler per sylinder, variable ventiltider (VVT) og flerpunkts elektronisk innsprøytningssystem. Andre kvaliteter, som en smal (55°) V-blokk-konstruksjon, offset drivaksel og totrinns girreduksjon, gjør DF250AP kompakt og elegant.

Velg alternativ