Kawasaki Z650RS kombinerer retro stil med moderne sports teknologi. Nytt for 2024 er Traction
Control med 3 ulike nivåer. Markant klassisk stil som rund LED frontlykt og klassisk
instrumentpanel, samt ramme og og fargevalg inspirert av 70-tallets klassikere.
Med to-sylindret motor og retro linjer vil Kawasaki Z650RS imponere
motorsyklister med RETROVOLUTION spirit.
Moderne Retro Stil
Som Kawasaki’s retro sport Z900RS, har Z650RS et tidløst klassisk utseende. En mellomstor modell med lett og kjøre-vennlig karakter. Med rene og tradisjonelle linjer kombinert med moderne teknikk og design er Z650RS en klassiker for hverdags bruk.
Støpte hjul med eike-stil
Originale støpte felger som på Z900RS med flate eiker designet for å likne klassiske eike-felger. Med Kawasaki’s avanserte analyse teknologi gir hjulene en god balanse mellom lett vekt, gode kjøreegenskaper og stilig retro utseende.
Parallel-Twin Motor
Optimalisert for blandet kjøring, er den spennende Parallel Twin motoren responsiv, sterk i mellomregister og bensin-gjerrig. Med fullt gasspådrag vil føreren oppleve en myk men kraftfull motorkarakter i en kontrollerbar og inspirerende motor.
Bremser
Doble ø300 mm front skiver og ø220 mm skive bak gir svært god bremseeffekt. Runde skiver understreker sykkelens retro stil.
Horisontal Backlink Støtdemper
Lett Trellis Ramme
En viktig brikke i Z650RS’ lave vekt (som du virkelig merker når du løfter den fra sidestøtten) er den innovative trellis rammen som veier kun 13.5 kg,
Klassiske runde instrument med Multi-Funksjon LCD
Speedometer og turteller i analog stil, kompletert av multifunksjon LCD skjerm balanserer retro look med moderne funksjonalitet.
Avslappet kjørestilling
Bredt og relativt lavt styre gir føreren en avslappet og komfortabel kjørestilling, samt god kontroll over sykkelen, både i bytrafikk og på landevei.
- Motortype
- Væskekjølt, 4-takts Parallell Twin
- Slagvolum
- 649 cm³
- Størrelse x slagdybde
- 83 x 60 mm
- Kompresjonsforhold
- 10.8:1
- Ventilsystem
- DOHC, 8 ventiler
- Drivstoffsystem
- Fuel injection: Ø 36 mm x 2 with dual throttle valves
- Startsystem
- Elektrisk
- Smøring
- Tvunget smøring, semi-tørr sump
- Maksimal effekt
- 50.2 kW {68 HK} / 8,000 rpm
- Maksimalt dreiemoment
- 64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm
- Drivstofforbruk
- 4.4 l/100 km
- CO2 Utslipp
- 107 g/km
- Girkasse
- 6-trinns
- Sluttutveksling
- Forseglet kjede
- Primærutveksling
- 2.095 (88/42)
- Utveksling 1.gir
- 2.438 (39/16)
- Utveksling 2.gir
- 1.714 (36/21)
- Utveksling 3.gir
- 1.333 (32/24)
- Utveksling 4.gir
- 1.111 (30/27)
- Utveksling 5.gir
- 0.966 (28/29)
- Utveksling 6.gir
- 0.852 (23/27)
- Clutch
- Våt multi-disk, manuell
- Bremser, front
- Dual semi-floating Ø 300 mm discs. Caliper: Dual piston
- Bremser, bak
- Single Ø 220 mm disc. Caliper: Single-piston
- Fjæring, front
- 41 mm telescopic fork
- Fjæring, bak
- Horizontal Back-link with preload adjustment
- Rammetype
- Trellis, høy strekkfast stål
- Forsprang
- 100 mm
- Fjæringsvei foran
- 125 mm
- Fjæringsvei bak
- 130 mm
- Dekk, front
- 120/70ZR17M/C (58W)
- Dekk, bak
- 160/60ZR17M/C (69W)
- L x B x H
- 2,065 x 800 x 1,115 mm
- Akselavstand
- 1,405 mm
- Bakkeklaring
- 125 mm
- Drivstoffkapasitet
- 12 liter
- Setehøyde
- 820 mm
- Kjøreklar vekt
- 187 kg