GSX-S1000GT 2023

kr229.900,00

En helt ny generasjon Suzuki tilfører Grand Touring-begrepet nye dimensjoner med GSX-S1000GT. Aldri før har verden sett en så lettkjørt, sportslig og høyteknologisk tourer som nye Suzuki GSX-S1000GT. Suzuki har lykkes med den nesten umulige oppgaven: Nemlig å kombinere komfortabel touring med sportslige kvaliteter og hverdagskjøring i nye GSX-S1000GT.

Produktnummer: GSXS1000TRQM Kategori:

En helt ny generasjon Suzuki tilfører Grand Touring-begrepet nye dimensjoner med GSX-S1000GT. Aldri før har verden sett en så lettkjørt, sportslig og høyteknologisk tourer som nye Suzuki GSX-S1000GT. Suzuki har lykkes med den nesten umulige oppgaven: Nemlig å kombinere komfortabel touring med sportslige kvaliteter og hverdagskjøring i nye GSX-S1000GT. Den nye allrounderen har egenskaper både til småkjøring i nærområdet og til de virkelig lange reisene. Uansett hva du liker, så står GSX-S1000GT til din tjeneste. Om du foretrekker høyhastighetsreiser nedover Europa, offensiv kjøring i svingene på favorittveien der du bor, pendling til arbeidsplassen eller rett og slett en kjapp kosetur ut for å nyte sommervarmen – GSX-S1000GT er en ekte allrounder som leverer på alle områder. Motoren på 999 kubikk røper at det er mye sport og ekstreme krefter i nye GSX-S1000GT. Utgangspunktet for den helt nye sportstoureren er motoren fra den legendariske sportssykkelen GSX-R1000. I GSX-S1000GT er motoren tunet og modifisert for å tilfredsstille kravene til rask landeveiskjøring, gjerne med passasjer og med bagasje. Kreftene i nedre deler av effektregisteret og dreiemomentet er prioritert. Men det har ikke gått på bekostning av den morsomme motorkarakteren som GSX-serien er kjent for. GSX-S1000GT har krefter til å underholde selv den mest kravstore motorsyklisten. Suzuki har minimalisert motorvibrasjoner i nye GSX-S1000GT. Det er en betydelig fordel for komforten på de lange turene. Vibrasjoner i styre er betydelig redusert sammenliknet med en sportssykkel. Det gir muligheter for lange og komfortable dager på veien. I tillegg har Suzukis aerodynamikk-ingeniører lagt ned et betydelig arbeid for å gi fører og passasjer best mulige forhold i høye hastigheter. Uendelig antall timer i vindtunellen har gitt optimal aerodynamikk og fantastiske egenskaper. Små detaljer har gitt store utslag. Utfordringen med denne oppgaven er ofte at smarte aerodynamiske grep går utover designet. Men her har Suzuki åpenbart gjort en fin jobb med nye GSX-S1000GT som har moderne og fine linjer. Den nye GT-modellen er utstyrt med Suzukis Intelligent Ride System (SIRS), som inkluderer Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Traction Control, Ride by Wire Electronic Throttle, Bi-directional Quick Shift, Suzuki Easy Start og Low RPM Assist systems. Samlet gir disse systemene et svært godt utgangspunkt for en trygg og komfortabel reise. GSX-S1000GT er den første Suzukien med en ny generasjon 6,5 tommers farge TFT LCD multi-informativ antireflekterende skjerm, som er utviklet spesielt for MC. Den har egne profiler for ulike lysforhold og det åpner seg et nytt univers for den som er villig til å utforske innholdet og mulighetene. En annen fremtredende funksjon er smarttelefon-tilkobling som gir deg tilgang til en rekke apper og funksjoner som gjør din MC-reise både mer effektiv, mer underholdene og mer morsom. Her er det bare å installere den gratis SUZUKI mySPIN-appen og koble sammen smarttelefonen for å overføre skjermen til GTs store TFT LCD-skjerm i full farge. Da viser skjermen kontakter, kalender, musikk og for eksempel kartapper som du har installert på din smarttelefon. SUZUKI mySPIN er kompatibel med iOS og Android ™. Suzuki har laget en hel rekke originalt tilbehør til nye GSX-S1000GT. Her finner du 36 ulike alternativer – fra kofferter til større vindskjerm. Det er mulig å tilpasse GT-modellen nøyaktig etter dine personlige stil og krav.

Motor
Effekt
152 hk / 112 kW
Slagvolum
997 ccm
Tankvolum
19 liter
Dreiemoment
106 Nm
Boring/slag
73.4 x 59 mm
Sylindere
4
Mål og vekt
Setehøyde
810 mm
Vekt
226 kg
Bakkeklaring
140 mm
Akselavstand
1460 mm
Bredde
825 mm
Høyde
1215 mm
Lengde
2140 mm
Fjæring foran
43 mm KYB invertert forks med justerbar kompresjon, rebound og spring preload
Fjæring bak
Link type, KYB shock with adjustable rebound damping and spring preload
Forbrems
Brembo Monobloc Radial-mount 4-piston calipers, dual 310mm floating discs with ABS
Bakbrems
Nissin single-piston caliper, 220mm disc with ABS
Kjøling
Vannkjøling
Tennpluggtype
Iridium
Motorbeskrivelse
4-takts, In-line fire sylindre, væskekjølt, DOHC
Egenskaper
Farge LCD-skjerm
Ja
Cruise control
Ja
Flere kjøremodus
Ja
ABS
Ja
Kapasitet oljetank
3.4 l
Annet
Årsmodell
2023
Utslipp
142 g/km
Dimensjoner forhjul
120/70ZR17M/C (58W), slangeløs
Dimensjoner bakhjul
190/50ZR17M/C (73W), slangeløs
Drivstofforbruk
6 liter per 100 km

Tilleggsinformasjon

Farge

Sort, Blå, Mørk Blå